Отзыв об автосервисе «BestWay (Бэст Вэй)»
Киа Рио 3, двигатель 1,6. Приобрела и заменила именно здесь масло а также масляный фильтр. Приятные молодые люди выполнили свою работу по совести, порадовали меня скидкой. Большое спасибо!
Остальные отзывы об автосервисе «BestWay (Бэст Вэй)»
Был на Чонгарской 28а. Понравилось обслуживание. Менял масло и фильтр, заправил кондиционер. Все нормально! В зоне ожидания все аккуратно. Молодцы, так держать!
Я впервые обратилась в автосервис «БестВей» в Нижнем Новгороде на улице Чонгарская 15.10.2020. Требовалась замена разбитого заднего бампера моего Ауриса на новый.
Заказали нужные детали, всё сделали и установили в оптимальные сроки.
Я довольна, к качеству претензий нет, цены нормальные, отношение к клиентам на хорошем уровне.
Большое спасибо всем сотрудникам автосервиса «БестВей», кто приложил умелые руки к ремонту моей машины под руководством мастера Александра Орлова.
Спокойный, вежливый мастер Александр Орлов профессионально и доступно для женского ума рассказал о предстоящем ремонте, всё объяснил и показал, согласовывал по телефону все нюансы ремонта и сроки, ответил на все вопросы.
Хочется отметить чистоту и порядок на территории автосервиса. Все здания отремонтированы, всё аккуратно и достойно.
Нормальный сервис, отношение к клиенту. Уютно. Качественно. Гарантии. Жаль что очень далеко от меня. (нахожусь в области)
Добрый день. Вот такое замечательное предложение я увидел на сайте автосервиса БестВей и решил, естественно, проверить своё авто, а ещё больше работу данного сервиса.
БОЛЬШАЯ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА ПО 25 ПУНКТАМ АКЦИЯ ДЕЙСТВУЕТ ДО 31 МАЯ
Большая Бесплатная Диагностика - это уникальная возможность побаловать свой автомобиль. Автосервис предлагает провести Большую Бесплатную Диагностику по двадцати пяти пунктам – от проверки освещения до тщательного осмотра подвески, и все это – совершенно бесплатно! Наши высококвалифицированные специалисты найдут любую неисправность и устранят ее в кратчайшие сроки. Результаты диагностики Вы получите в печатном виде.
Автомобиль Мицубиси Паджеро 4, 3.2 дизель, 2011 года.
Хочу добавить, что диагностику и ремонт всей ходовой части делал в апреле 2019 года в одном из сервисов, у мастера, который занимался всеми моими машинами в течении 10 лет, так что доверие полное.
Записали на 29 мая на 13-00, сервис на ул. Академика Сахарова, д.3 в Нижнем Новгороде. По телефону сказали, что вся проверка займет не менее часа. ОК!
Приехал в 12-50, попросили вежливо подождать и присесть на диванчик. В 13-02 пришлось о себе напомнить, в 13-07 машину загнали в ремонтную зону. Так как никогда не оставляю машину, расписался в журнале по технике безопасности и к авто. Мастер к этому времени открыл капот.
Ну а теперь по порядку по каждому пункту, что должны были сделать и что было на самом деле.1. Проверка наружного освещения. По словам мастера Дениса проверили, когда загоняли авто в ремонтную зону. Заметили, что не горит лампа дополнительного стоп-сигнала и лампа подсветки номера. Но, что не горит задний левый габарит не увидели. Плюс/минус.
2. Проверка внутреннего освещения. Не проверяли, поэтому и не узнали, что не горит лампа подсветки пассажира с левой стороны и с перебоями лампа подсветки багажника. Минус.
3. Осмотр/проверка звукового сигнала. Чтобы проверить, надо как минимум попробовать погудеть. Не было. Минус.
4. Осмотр ремней безопасности. Посмотреть на ремни и проверить это разные вещи, наверное, мастерам было достаточно того, что они хоть есть. Не проверили. Минус.
5. Проверка отопителя/системы кондиционирования воздуха. Кондиционер работает неплохо, это, наверное, поняли, когда перегоняли машину. А вот с отоплением проблема ещё с зимы. Со стороны пассажира практически не дует. Естественно, это даже не проверяли. Минус.
6. Проверка омывателя / стеклоочистителей переднего, заднего. Даже не включили, хотя проблема есть. На лобовое стекло со стороны водителя и пассажира льется по одной струйке, вместо положенных двух. Минус.
7. Состояние и натяжение приводных ремней. Даже не заглянули. Минус.
8. Проверка стояночного тормоза. НЕ РАБОТАЕТ ДВА ГОДА. Не заметили. Минус.
9. Проверка уровней / качества рабочих жидкостей. Масло поменял 4 дня назад, а проверить уровень всё руки не доходили, думал здесь и посмотрю. Не судьба, не проверяли. Минус.
10. Тормозная система. Не знаю, как проверяется, наверное, если затормозил не в стене, то всё хорошо. Минус.
11. Гидроусилитель руля. Руль крутится. Минус.
12. Антифриз. Не заглянули. Минус.
13. АКБ. Зарядку не проверили. Минус.
14. Коробка передач. Масло меня у вас же полгода назад. Как должны были проверить сегодня не знаю, я ничего подобного не увидел. Минус.
15. Передний редуктор. Как можно что-то увидеть, не снимая защиты? Минус.
16. Задний редуктор. Разглядывал, не течет. Плюс.
17. Раздаточная коробка. Тоже посмотрел. Плюс.
18. Проверка давления в шинах. Не проверяли. Минус.
19. Проверка состояния колес. Не проверяли. Минус.
20. Износ тормозных колодок. Посмотрел. Плюс.
21. Износ тормозных дисков. Только поставил. Плюс.
22. Проверка рулевого управления. Диагноз: течь и люфт рулевой рейки. Люфт небольшой есть, течи нет. Плюс/минус.
23. Проверка передней подвески. Диагноз: 1. втулки переднего стабилизатора (люфт). Это возможно с нашими дорогами, хоть и была замена месяц назад.
2. клинит переднее левое колесо (суппорт). Тут сомневаюсь, так как поставил новые поршня. Плюс/минус.
24. Проверка задней подвески. Люфт и гул задней правой ступицы. Не верю, всё заменено. Минус.
25. Осмотр днища кузова, выхлопной системы, трубопроводов. Днище смотрели, а вот к креплению выхлопной системы у меня есть нарекания. Не заметили. Плюс/минус.В 13-27 машину спустили. Диагностика по 25 пунктам закончилась за 20 минут. Просто профессионалы!!!
Итог. По 17 пунктам работы не проводились или не была обнаружена проблема.
По 4 – проблемы нашли, но не все.
По 4 – сделали.А теперь к руководству компании. Я прекрасно понимаю, что такие акции проводят с целью получить с клиента некое количество денег за последующие ремонты, запчасти и т.д. Но когда такое безразличное и халатное отношение, поверьте, с вами просто не хочется иметь дело. Если раньше я к вам и заезжал, то теперь больше не хочется. Это же посоветую не делать и всем знакомым. Возможно, мой отзыв поможет кому-то понять политику ваших сервисов и отношение к клиенту.
А замечательное слова про «побаловать свой автомобиль» и «высококвалифицированные специалисты найдут любую неисправность» оказались простым обманом.
Бествей на Чонгарской. Не заладилось с самого начала. Об отсутствии мойки не предупредили. Звонил чтобы узнать насчет мойки в 9-30, трубку не взяли. В 9-40 спросил на сайте, перезвонили через 50 мин. (за полчаса до назначенного времени). Пришлось заезжать мыться, и как следствие пришлось опоздать минут на 40. Посетил сервис с целью замены масла в двигателе, АКПП, раздатке и заднем мосту. А так же диагностики дизельного двигателя. Производили эту работу более 4-х часов! При этом компетентность мастера-приемщика остается под вопросом. Работает медленно. Долго сидит за ПК что-то заносит. Я планировал произвести полную замену масла в АКПП с помощью специального аппарата путем замещения новым маслом старого. Для этого требуется не менее 10л (использовали 2 канистры по 4л., чего я не сам не видел). Мастер спросил: как менять полностью? Т.е. 2 раза заливать? На что я ответил, что для полной замены нужен специальный аппарат он у вас есть? Мастер пытался выяснить, но все время отвлекался на звонки и других клиентов. В итоге вопрос с АКПП подвис. Что и как они там делали столько времени не понятно. Клиенты ждут в холе, из которого наблюдать за процессом невозможно. Выбирал эту контору как специализирующуюся на ремонте дизельных двигателей в том числе. С целью не только продиагностировать мотор электронным прибором, но и получить консультацию по профилактическим работам. Ведь говорил, что при пробеге 133000 км. не менялся приводной ремень, не чистились форсунки и пр. системы подачи топлива, что запах от движка горелый, работает на холостых не ровно. Ответ на все один: ошибок нет, все с двигателем хорошо, 800р. диагностика. Что может вообще приемщик знать о моей машине, если он за компьютером сидит и на звонки отвечает? Взяли моду с официалов, причем не лучшую. Так там хоть телевизоры стоят, ремзону показывают. Не тот формат организации работы. Идеально - это когда с тобой общаются те, кто машину делают, а не только оформитель. На сайте обещано много скидок, акций и бонусов. Клиенты просят, напоминают. Ну и я тоже спросил хоть чего-нибудь из набора: 1000 бонусов на первый ремонт, скидку (кажется 15% на сайте было) при обращении в новогодние праздники. Про диагностику двигателя сказали, что она не входит в общую большую бесплатную диагностику, да еще и взяли на 100р. больше, чем указано на сайте. Так же и за замену масла в АКПП взяли 2300 вместо 1150р. В общей сложности взяли за работу 4700р. Поеду в другое место ещё раз масло в коробке менять! После всего, на выезде, мастер приемщик просил поставить высокую оценку по обслуживанию при обратном звонке службы качества. Значит на скидки – одни отговорки, а оценку высокую?! Ладно, пусть звонят!
Услуга химчистки авто была выполнена на высший балл. Тем не менее, ставлю 4 за долгое ожидание ответа от консультантов. Ждал обратного звонка 3 часа
Был на Чонгарской 28а. Понравилось обслуживание. Менял масло и фильтр, заправил кондиционер. Все нормально! В зоне ожидания все аккуратно. Молодцы, так держать!
Я впервые обратилась в автосервис «БестВей» в Нижнем Новгороде на улице Чонгарская 15.10.2020. Требовалась замена разбитого заднего бампера моего Ауриса на новый.
Заказали нужные детали, всё сделали и установили в оптимальные сроки.
Я довольна, к качеству претензий нет, цены нормальные, отношение к клиентам на хорошем уровне.
Большое спасибо всем сотрудникам автосервиса «БестВей», кто приложил умелые руки к ремонту моей машины под руководством мастера Александра Орлова.
Спокойный, вежливый мастер Александр Орлов профессионально и доступно для женского ума рассказал о предстоящем ремонте, всё объяснил и показал, согласовывал по телефону все нюансы ремонта и сроки, ответил на все вопросы.
Хочется отметить чистоту и порядок на территории автосервиса. Все здания отремонтированы, всё аккуратно и достойно.
Нормальный сервис, отношение к клиенту. Уютно. Качественно. Гарантии. Жаль что очень далеко от меня. (нахожусь в области)
Добрый день. Вот такое замечательное предложение я увидел на сайте автосервиса БестВей и решил, естественно, проверить своё авто, а ещё больше работу данного сервиса.
БОЛЬШАЯ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА ПО 25 ПУНКТАМ АКЦИЯ ДЕЙСТВУЕТ ДО 31 МАЯ
Большая Бесплатная Диагностика - это уникальная возможность побаловать свой автомобиль. Автосервис предлагает провести Большую Бесплатную Диагностику по двадцати пяти пунктам – от проверки освещения до тщательного осмотра подвески, и все это – совершенно бесплатно! Наши высококвалифицированные специалисты найдут любую неисправность и устранят ее в кратчайшие сроки. Результаты диагностики Вы получите в печатном виде.
Автомобиль Мицубиси Паджеро 4, 3.2 дизель, 2011 года.
Хочу добавить, что диагностику и ремонт всей ходовой части делал в апреле 2019 года в одном из сервисов, у мастера, который занимался всеми моими машинами в течении 10 лет, так что доверие полное.
Записали на 29 мая на 13-00, сервис на ул. Академика Сахарова, д.3 в Нижнем Новгороде. По телефону сказали, что вся проверка займет не менее часа. ОК!
Приехал в 12-50, попросили вежливо подождать и присесть на диванчик. В 13-02 пришлось о себе напомнить, в 13-07 машину загнали в ремонтную зону. Так как никогда не оставляю машину, расписался в журнале по технике безопасности и к авто. Мастер к этому времени открыл капот.
Ну а теперь по порядку по каждому пункту, что должны были сделать и что было на самом деле.1. Проверка наружного освещения. По словам мастера Дениса проверили, когда загоняли авто в ремонтную зону. Заметили, что не горит лампа дополнительного стоп-сигнала и лампа подсветки номера. Но, что не горит задний левый габарит не увидели. Плюс/минус.
2. Проверка внутреннего освещения. Не проверяли, поэтому и не узнали, что не горит лампа подсветки пассажира с левой стороны и с перебоями лампа подсветки багажника. Минус.
3. Осмотр/проверка звукового сигнала. Чтобы проверить, надо как минимум попробовать погудеть. Не было. Минус.
4. Осмотр ремней безопасности. Посмотреть на ремни и проверить это разные вещи, наверное, мастерам было достаточно того, что они хоть есть. Не проверили. Минус.
5. Проверка отопителя/системы кондиционирования воздуха. Кондиционер работает неплохо, это, наверное, поняли, когда перегоняли машину. А вот с отоплением проблема ещё с зимы. Со стороны пассажира практически не дует. Естественно, это даже не проверяли. Минус.
6. Проверка омывателя / стеклоочистителей переднего, заднего. Даже не включили, хотя проблема есть. На лобовое стекло со стороны водителя и пассажира льется по одной струйке, вместо положенных двух. Минус.
7. Состояние и натяжение приводных ремней. Даже не заглянули. Минус.
8. Проверка стояночного тормоза. НЕ РАБОТАЕТ ДВА ГОДА. Не заметили. Минус.
9. Проверка уровней / качества рабочих жидкостей. Масло поменял 4 дня назад, а проверить уровень всё руки не доходили, думал здесь и посмотрю. Не судьба, не проверяли. Минус.
10. Тормозная система. Не знаю, как проверяется, наверное, если затормозил не в стене, то всё хорошо. Минус.
11. Гидроусилитель руля. Руль крутится. Минус.
12. Антифриз. Не заглянули. Минус.
13. АКБ. Зарядку не проверили. Минус.
14. Коробка передач. Масло меня у вас же полгода назад. Как должны были проверить сегодня не знаю, я ничего подобного не увидел. Минус.
15. Передний редуктор. Как можно что-то увидеть, не снимая защиты? Минус.
16. Задний редуктор. Разглядывал, не течет. Плюс.
17. Раздаточная коробка. Тоже посмотрел. Плюс.
18. Проверка давления в шинах. Не проверяли. Минус.
19. Проверка состояния колес. Не проверяли. Минус.
20. Износ тормозных колодок. Посмотрел. Плюс.
21. Износ тормозных дисков. Только поставил. Плюс.
22. Проверка рулевого управления. Диагноз: течь и люфт рулевой рейки. Люфт небольшой есть, течи нет. Плюс/минус.
23. Проверка передней подвески. Диагноз: 1. втулки переднего стабилизатора (люфт). Это возможно с нашими дорогами, хоть и была замена месяц назад.
2. клинит переднее левое колесо (суппорт). Тут сомневаюсь, так как поставил новые поршня. Плюс/минус.
24. Проверка задней подвески. Люфт и гул задней правой ступицы. Не верю, всё заменено. Минус.
25. Осмотр днища кузова, выхлопной системы, трубопроводов. Днище смотрели, а вот к креплению выхлопной системы у меня есть нарекания. Не заметили. Плюс/минус.В 13-27 машину спустили. Диагностика по 25 пунктам закончилась за 20 минут. Просто профессионалы!!!
Итог. По 17 пунктам работы не проводились или не была обнаружена проблема.
По 4 – проблемы нашли, но не все.
По 4 – сделали.А теперь к руководству компании. Я прекрасно понимаю, что такие акции проводят с целью получить с клиента некое количество денег за последующие ремонты, запчасти и т.д. Но когда такое безразличное и халатное отношение, поверьте, с вами просто не хочется иметь дело. Если раньше я к вам и заезжал, то теперь больше не хочется. Это же посоветую не делать и всем знакомым. Возможно, мой отзыв поможет кому-то понять политику ваших сервисов и отношение к клиенту.
А замечательное слова про «побаловать свой автомобиль» и «высококвалифицированные специалисты найдут любую неисправность» оказались простым обманом.
Бествей на Чонгарской. Не заладилось с самого начала. Об отсутствии мойки не предупредили. Звонил чтобы узнать насчет мойки в 9-30, трубку не взяли. В 9-40 спросил на сайте, перезвонили через 50 мин. (за полчаса до назначенного времени). Пришлось заезжать мыться, и как следствие пришлось опоздать минут на 40. Посетил сервис с целью замены масла в двигателе, АКПП, раздатке и заднем мосту. А так же диагностики дизельного двигателя. Производили эту работу более 4-х часов! При этом компетентность мастера-приемщика остается под вопросом. Работает медленно. Долго сидит за ПК что-то заносит. Я планировал произвести полную замену масла в АКПП с помощью специального аппарата путем замещения новым маслом старого. Для этого требуется не менее 10л (использовали 2 канистры по 4л., чего я не сам не видел). Мастер спросил: как менять полностью? Т.е. 2 раза заливать? На что я ответил, что для полной замены нужен специальный аппарат он у вас есть? Мастер пытался выяснить, но все время отвлекался на звонки и других клиентов. В итоге вопрос с АКПП подвис. Что и как они там делали столько времени не понятно. Клиенты ждут в холе, из которого наблюдать за процессом невозможно. Выбирал эту контору как специализирующуюся на ремонте дизельных двигателей в том числе. С целью не только продиагностировать мотор электронным прибором, но и получить консультацию по профилактическим работам. Ведь говорил, что при пробеге 133000 км. не менялся приводной ремень, не чистились форсунки и пр. системы подачи топлива, что запах от движка горелый, работает на холостых не ровно. Ответ на все один: ошибок нет, все с двигателем хорошо, 800р. диагностика. Что может вообще приемщик знать о моей машине, если он за компьютером сидит и на звонки отвечает? Взяли моду с официалов, причем не лучшую. Так там хоть телевизоры стоят, ремзону показывают. Не тот формат организации работы. Идеально - это когда с тобой общаются те, кто машину делают, а не только оформитель. На сайте обещано много скидок, акций и бонусов. Клиенты просят, напоминают. Ну и я тоже спросил хоть чего-нибудь из набора: 1000 бонусов на первый ремонт, скидку (кажется 15% на сайте было) при обращении в новогодние праздники. Про диагностику двигателя сказали, что она не входит в общую большую бесплатную диагностику, да еще и взяли на 100р. больше, чем указано на сайте. Так же и за замену масла в АКПП взяли 2300 вместо 1150р. В общей сложности взяли за работу 4700р. Поеду в другое место ещё раз масло в коробке менять! После всего, на выезде, мастер приемщик просил поставить высокую оценку по обслуживанию при обратном звонке службы качества. Значит на скидки – одни отговорки, а оценку высокую?! Ладно, пусть звонят!
Услуга химчистки авто была выполнена на высший балл. Тем не менее, ставлю 4 за долгое ожидание ответа от консультантов. Ждал обратного звонка 3 часа